15万级性价比为先，东南DX7Prime与广汽传祺GS4该如何选择？

15万元左右买什么车？这是一个永恒的话题，也是主流消费者的购车区间。因此，我们看到越来越多的车企押宝于这个价格段，特别是SUV车型，在这一售价区间的竞争更为激烈。今天，我们针对15万元这个区间选择了两款SUV车型进行对比，它们分别是 Prime以及广汽。接下来，让我们看看老牌强者和努力奋进的 Prime各有什么值得一看的地方。 作为汽车的中流砥柱， Prime是以翼³原创设计理念打造的首款车型，拥有很高的原创度，前脸时尚、大气。尾部的造型饱满、圆润，立体式LED尾灯融入许多细节，而双边双出的尾排除了提升排气效率外，还带来了一些动感，给人的整体感不错。 而广汽换代之后依旧出自设计师张帆之手，前脸依旧采用了传祺家族标志性的凌云翼前脸设计，倒梯形的中网格栅内部由四根镀铬横条组成，硕大的面积拓展了车头的横向视觉效果，形成了与前一代车型完全不同的视觉感受，用最简洁的设计理念营造出了最时尚的造型风格。 内饰方面，DX7 Prime采用了东南汽车翼立方设计理念，内饰选用两种配色，除了纯黑色外还有一种红黑撞色的搭配。另外，双10英寸的全液晶仪表盘和中控触摸屏以及下方的拨杆式按键都呈现出足够的高级感和科技感。中控屏搭载的是SEMI-Ⅲ多媒体智联网系统，除了常规的蓝牙电话/音乐、导航等主流功能外，还配备了4G网络/车载WIFI、百度CarLife双屏映射、手机APP远程遥控、key word智能语音交互系统等功能。 GS4的内饰做工用料同样十分出色，其打造的五感(享、嗅、触、听、视)宽适科技座舱，具有很强的亮点。设计上，中控采用了12.3英寸大屏，搭载了ADiGO智能物联系统，集成了在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别以及应用扩展，功能方面相当丰富，也是同级中少有搭载车载版微信的量产车型。 作为一辆SUV，消费者对空间上的考量自然是重点。东南DX7 Prime的长宽高分别为4585×1900×1718mm，轴距2700mm；GS4的长宽高为4545×1856 ×1700mm，轴距2680mm。两款车型无论是乘坐空间还是载物空间，都能满足国内消费者的需求。不过，就车身尺寸而言，东南DX7 Prime在各个参数上均有优势，整体更大一些。 大体看完了外观内饰的区别，我们来看看东南DX7 Prime与GS4在配置上有什么区别。笔者选择了东南DX7 Prime 1.5T 自动智联至尊版 国VI（12.99万）和传祺GS4 270T 自动豪华智联版（12.68万），两车相比，东南DX7 Prime 售价高3100元。 通过配置的对比，东南DX7 Prime优势还是很明显的，比如多出防翻滚稳定系统、主动刹车、前/后排头部气囊、前雷达、360度全景影像、车侧盲区影像系统、发动机启停技术、自动泊车入位、电动后备厢、后备厢感应开启、电动后备厢位置记忆、前排腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、车内氛围灯、外后视镜加热、后视镜电动折叠、感应雨刷等配置。安全和实用功能兼具，因此多花3100元，对车主来说绝对物超所值。 动力方面，东南DX7 Prime 1.5T版本车型，搭载了型号为4A91T的直列四缸1.5L涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps）/ 5600rpm，最大扭矩为215N·m/2000-4500rpm，与动力系统相匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力总成在转速达到1800rpm左右时涡轮开始工作，此时可感到动力输出的小幅提升，继续提升转速至2000rpm以上，可以感觉到动力随踩随有。底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，舒适的同时能够将一定的路感回馈给驾驶者。 广汽传祺GS4则采用第三代270T发动机，最大功率124kW（169Ps）/5000rpm，峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm。这款发动机在同级中表现不错，热效率已做到36%水平。目前、GA6用的也是它，其特点是低扭表现不错、油门响应比较及时、能给消费者提供稳定平顺的动力输出。广汽传祺GS4底盘也是采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂表现，符合偏家用的车型定位。 -小编有话说- 通过一系列对比，相信大家对两款车型有了进一步了解。其实老百姓对于15万元级别紧凑型SUV的选择，无非看中的就是性价比和品质这两项硬指标。通过以上分析，我们能看到东南DX7 Prime在空间、配置上交出了一份令人满意的答卷，相比广汽传祺GS4更能让很多消费者为之怦然心动。